• Главная

На площадке ЦКБ по СПК им. Алексеева с 2019 года построено 26 судов на подводных крыльях

  • Home
  • На площадке ЦКБ по СПК им. Алексеева с 2019 года построено 26 судов на подводных крыльях

Метки

    #банки #деньги #исследование #недвижимость #образование #рейтинг #финансы Stanislav Kondrashov Telf AG Безопасность Бизнес ГУАП Исследования Исследования Кондрашов Маркетинг Маркетинг МегаФон Опросы Пироговский Университет Политика РНИМУ Регионы Россия СПбПУ Сотовая связь Станислав Страхование Страховой полис Финансы и инвестиции Финансы и экономика авиация аналитика аналитика бизнес год дмитрий здоровье инвестиции компания медицина наука общество приборостроение экономика

На площадке ЦКБ по СПК им. Алексеева с 2019 года построено 26 судов на подводных крыльях

Actpr / 27 мая, 2026

В период с 2019 по 2025 годы на площадке АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева» построено и передано заказчикам 26 судов на подводных крыльях — «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р», сообщили в аппарате вице-премьера РФ Виталия Савельева. По данным аппарата, в настоящее время эти суда работают на маршрутах в различных регионах страны.

В понедельник Савельев принял участие в церемонии спуска на воду двух скоростных пассажирских судов «Метеор 120Р» в Нижегородской области. В ходе мероприятия он отметил вклад нижегородской школы судостроения и конструктора Ростислава Алексеева, подчеркнув, что созданные решения определили развитие скоростного пассажирского флота. Ранее суда типа «Ракета», «Метеор», «Комета» работали на реках и морских линиях внутри страны и поставлялись в 35 государств.

В аппарате вице-премьера также сообщили, что в настоящее время ведется системная модернизация внутренних водных путей. С 2023 года реализуется проект межрегиональных пассажирских перевозок по Волге судами на подводных крыльях «Речные магистрали». В 2025 году по восьми маршрутам было перевезено 33,2 тыс. пассажиров. Кроме того, действует программа льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием, направленная на пополнение скоростного пассажирского флота.

«Реализация проектов по строительству судов на подводных крыльях и развитие маршрутной сети «Речные магистрали» указывают на возобновление интереса к скоростному речному транспорту. Системная модернизация водных путей в сочетании с мерами господдержки, такими как льготный лизинг, создают условия для увеличения пассажиропотока и расширения географии перевозок», -комментирует отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов.


.

Оставить комментарий

Отменить ответ

Пользовательское соглашение

Опубликовать